动态称重是什么？

（1）被称物体本身在运动，例如高速公路上的车辆，行驶中的铁路列车，行进中的动物。

（2）测量用的设施在移动，而在这些设施上装有称重装置，如在移动的吊车上，运动状态下的轮船和货车上的称重。

（3）需要在短时间内快速测量，此时间小于所用称重装置的稳定时间。

动态称重可以解决静态称重速度慢效率低的缺点，但如何能达到静态称重的准确度是国内外研究的主要内容。在运用动力学、现代控制理论和计算机技术的基础上，动态信号处理从传统的处理方法（均值法、极值法等）进展到系统识别、建立数学模型，然后推导出一种计算算法并用软件程序来加以实现。

使动态称重的速度有了提高，准确度更接近静态称重。据文章介绍。日本利用线性系统理论来提高汽车动态称重的准确度。实验数据表明：在车速为12km/h时，在10.5m长的无基坑301汽车衡上，测得的重量准确度为0.15%。

动态称重采用模型化称重后，可以使测量时间缩短，不超过一个振荡周期就可得到准确的测量结果。